若桜鉄道

若桜鉄道

昭和5年開通の若桜鉄道は手動式転車台や給水塔など昭和初期の駅舎も残っています。

手動転車台

日本で初めて若桜鉄道若桜線の古い施設が国の登録有形文化財に登録されました。

鉄道ファンなら一度は訪れたい若桜鉄道若桜駅。

この駅には未だに手動式転車台が残りこの転車台は今も整備され稼働しています。
若桜駅は若桜線の終着駅で若桜鉄道の本社と車両基地があり蒸気機関車（SL)を運転するための設備が残っています。この設備が一括で国の登録有形文化財に選ばれたのは2008年のこと。
これは日本でも初めての例という事で今若桜駅は鳥取の観光スポットの中でも話題となっています。

そしてこの構内では機関車の見学にも入構券を買って入ることが出来、運転台の内部を見物することも出来るので鉄道ファンの大人から子供までが多く訪れています。夏休みには時々SLの復活運転が行われることもあるので観光に行くならその時期に合わせてもいいかもしれません。

若桜駅若桜駅2 因幡船岡駅